Лопата штыковая прямоугольная искробезопасная ЛКП.ШИ1.5-230х284-155.185

Лопата копательная прямоугольная, расширенная, искробезопасная (отклонение от ГОСТ замена материала полотна, расшириние передней кромки)

Артикул ЛКП.ШИ1.5-230х284-155

Артикул ЛКП.ШИ1.5-230х284-185

Поставляется в сборе.

Инструмент в стандартном исполнении, полотно лопаты имеет штыковую часть прямоугольной формы с выгнутыми назад наступами, полотно лопаты изготовлено симметрично по отношению к шейке черенка.

Тулейка имеет незначительный угол подъема черенка относительно полотна лопаты.

Полотно лопаты имеет незначительное расширение в передней, режущей части.

Применяется для общехозяйственных-искробезопасных работ.

Толщина латунного полотна лопаты 1,5мм

Габаритная длина инструмента без пластиковой рукоятки 1550 - 1850мм.

Габаритная длина инструмента с установленной пластиковой рукояткой более 1670 - 1970мм.

Габаритная длина штыковой части с тулейкой 410мм.

Габаритная длина штыкового полотна 284мм.

Габаритная ширина полотна лопаты у наступов 210мм.

Габаритная ширина полотна лопаты по режущей кромке 230мм.

Материал лопаты латунный сплав Л63 нормализованной твердости.

Шуруп 0,002кг.

Применяется для работ предусматривающих избежание возникновения искр на работах при очистке палубных, топливоналивных, производственных и других поверхностей и прочих площадок, а так же при вскрытии люков, задвижек, перегородок, дверей и прочих заградительных коммуникаций в замкнутых не вентилируемых объемах и в других аналогичных средах относятся к опасным, так как работающие в них люди могут подвергаться воздействию ряда опасных и вредных факторов. Выполнение каждого вида работ связанного с вероятностью возникновения пожароопасного и взрывоопасного состояния следует производить исключительно в соответствии с требованиями по технике безопасности и мерам по безопасному проведению работ на судах речного и морского флота, и взрывоопасных и пожароопасных объектах. Работы по очистке надстроек, палуб, устройств и прочего, на верхней палубе, а также по внутренним поверхностям в судовых помещениях: при ликвидации очагов коррозии и обрастания путем удаления ржавчины, окалины и наслоений; при борьбе с обледенением в условиях штормового плавания при низких температурах; при подготовке судна к доковым работам, следует производить с использованием штатного инструмента. Особые требования следует соблюдать при ударных манипуляциях.