Инструмент искробезопасный
  • Инструмент искробезопасный326
  • Инструмент для установки опор165
  • Бурава перочные спиральные117
  • Щупы для контроля деревянных опор64
  • Ножи монтерские63
  • Наборы монтера МТС-151
  • Наборы кабельщика НКП-246
  • Паяльники медные жаровые37
  • Комплектующие29
  • Сумки для инструмента25
  • Ножи кабельные22
  • Неликвиды16
  • Тара и упаковка13
  • Щупы для контроля железобетонных опор12
  • Инструмент связиста8
  • Все группы товаров
Судовой инструмент
  • Ломы изолированные искробезопасные86
  • Судовой инструмент74
  • Ломы изолированные взрывобезопасные44
  • Крюки взрывобезопасные39
  • Скребки палубные взрывобезопасные38
  • Ломы специальные наконечниковые30
  • Крюки искробезопасные15

Кирка для отбивки ржавчины палубная КВПО-3.14.30.2.1

Информация
От 18 775,49 ₽ / т.руб
от 180 т.руб 17 922,08 ₽ / т.руб
от 450 т.руб 17 068,65 ₽ / т.руб
Поставки: 1 шт. в неделю
В наличии
Характеристики
Производитель
Собственное производство
Материал
ЛС59
Описание

Работы по рангоуту и такелажу должны проводиться в соответствии с правилами судового распорядка, в непосредственном подчинении по команде. Все предметы используемого оборудования и инструмент должны быть в исправном состоянии и тщательно проверены. Личный состав должен быть снаряжен, в рабочем обмундировании и средствах индивидуальной защиты рук и глаз. Во избежание несчастных случаев при работах палубной киркой КВПО-3.14.30.2.1 рекомендуется аккуратное применение и крепкая фиксация инструмента при выполнении манипуляций. Во избежание несчастных случаев при транспортировке инструмента кирка взрывобезопасная палубная для отбивки ржавчины КВПО-3.14.30.2.1 с наконечниками из цветных металлов рекомендуется крепкая фиксация в транспортировочном отсеке. ВНИМАНИЕ! Работы связанные с исполнением должностных обязанностей судового шкипера и шкипера рейда ограничены различными факторами профессионального риска и должны производиться исключительно в соответствии с Правила техники безопасности на судах морского флота" (утв. Минморфлотом СССР 17.09.1991) (ред. от 18.04.1995), Правилами морской перевозки опасных грузов (Правила МОПОГ) РД 31.15.01-89, утвержденных Приказом Минморфлота СССР от 03.05.1989 N 56, Правилами техники безопасности на судах морского флота РД 31.81.10-91. 1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ На парусных судах, судах с механическим двигателем, несамоходных судах, плавкранах и гидроперегружателях материальное обеспечение производства работ по техническому обслуживанию рангоута и такелажа, судовых и береговых ремонтных и производственных работ, находятся к сфере должностных обязанностей шкипера. Комплекс технологических операций при выполнении работ по обеспечению штатного состояния судна по техническим показателям, по такелажу и по внешнему виду производятся с помощью штатного ручного инструмента. Проведение указанных работ выполняется с помощью различных профессиональных приемов. Наружные работы в зоне пожароопасных веществ необходимо производить взрывобезопасным инструментом. Все внутренние работы с ударными манипуляциями необходимо производить взрывобезопасным инструментом. 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Кирка взрывобезопасная палубная для отбивки ржавчины КВПО-3.14.30.2.1, является ручным инструментом специального назначения. Двух сторонний боёк с плоским и круглым носиками. Наименование показателя Значение Длина габаритная, мм 330 Длина бойка, мм 140 Длина ударной свайки, мм 60 Диаметр бойков, мм 30 Диаметр стержня рукоятки, мм 26 Материал бойков ЛС59 Материал рукоятки полипропилен Вес, кг 1,24 Рис. 1 Общий вид 3. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ Работы при очистке палубных, топливоналивных, производственных и других поверхностей и прочих площадок, а так же при вскрытии люков, задвижек, перегородок, дверей и прочих заградительных коммуникаций в замкнутых не вентилируемых объемах и в других аналогичных средах относятся к опасным, так как работающие в них люди могут подвергаться воздействию ряда опасных и вредных факторов. Выполнение каждого вида работ связанного с вероятностью возникновения пожароопасного и взрывоопасного состояния следует производить исключительно в соответствии с требованиями по технике безопасности и мерам по безопасному проведению работ на судах речного и морского флота, и взрывоопасных и пожароопасных объектах. Работы по очистке надстроек, палуб, устройств и прочего, на верхней палубе, а также по внутренним поверхностям в судовых помещениях: при ликвидации очагов коррозии и обрастания путем удаления ржавчины, окалины и наслоений; при борьбе с обледенением в условиях штормового плавания при низких температурах; при подготовке судна к доковым работам, следует производить с использованием штатного инструмента. Особые требования следует соблюдать при ударных манипуляциях.

Габариты и способ упаковки
Длина
30 см
Ширина
3 см
Высота
14 см
Вес
1.5 кг
Способ упаковки
Произвольный